Komatsu jest pod wrażeniem Bearmana. Kierowcy Haasa mogą czuć się zagrożeni?

Oczywistym celem dla 18-latka jest Haas napędzany silnikiem Ferrari, który ma podpisaną umowę o współpracy z włoskim zespołem i korzysta z usług Brytyjczyka jako kierowcy rezerwowego.

Bearman wskoczył do Ferrari na ostatnie treningi i kwalifikacje w Dżuddzie po operacji Carlosa Sainza z powodu zapalenia wyrostka robaczkowego. W kwalifikacjach zajął 11. miejsce, a w sobotnim wyścigu dojechał na metę na siódmej pozycji. 

Kierowcom Haasa poszło gorzej, choć Nico Hulkenberg zajął 10. miejsce i zdobył pierwsze punkty w tym sezonie dla tego zespołu. Komatsu powiedział, że było to jak zwycięstwo Haasa, ale odnotowano również osiągnięcie Bearmana.

„W zeszłym roku, kiedy testowaliśmy go podczas sesji treningowej w Meksyku i Abu Zabi, od razu było oczywiste, że jest świetnym kierowcą i robi wrażenie” – powiedział Sky Sports.

„Byłem więc bardzo szczęśliwy, że pozyskaliśmy go na sześć przejazdów treningowych w tym roku i jestem bardzo szczęśliwy z jego powodu” – dodał.

Hulkenbergowi (36 l.) i jego koledze z zespołu Kevinowi Magnussenowi (31 l.) kończą się kontrakty z końcem sezonu.

Bearman powiedział po wyścigu, że nie może się doczekać nawiązania współpracy z Haasem i przejechania większej liczby okrążeń.

„Mam nadzieję, że dobrze poszło mi na tej rozmowie kwalifikacyjnej” – powiedział błyskotliwie brytyjski kierowca.